拥堵问题突出  ，耗资保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。千万可衔接多家大型仓储企业 。英镑

闲置预计今年秋季完工。年英纽迟此类基建拖沓、国高服务沿线大型物流配送中心，速互物流从业者批评规划统筹缺失 。通枢通车项目投入 5000 万英镑 ，耗资枢纽闲置长达七年 。千万土地权属纠纷 ，英镑地产开发商权责不清，闲置叠加地块拆分、年英纽迟后续规划审批 、国高协调二十余家产权方耗时数年。速互造价超支已是英国交通建设常见问题，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，

延误根源是公路局 、地方议会 、基建效率远低于欧洲多国 。

多年来货车只能绕行辅路 ，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，联络道 2025 年才动工 ，