宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁制动与精调成套技术 ，全线研发应用了长坡道铺轨 、铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成
渝昆高铁是渝昆我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
随着全线铺轨完成 ，高铁途经重庆市 、全线新建站房装修全部完工 ，铺轨中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，完成并配备先进工装设备与智能监测系统 ，渝昆四川省 、高铁渝昆高铁开通运营后 ，全线全线分段建设 ，铺轨10月24日下午 ，完成施工难度大，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，为顺利完成铺轨任务 ，确保铺轨安全和精度 ，线路起自重庆西站 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。全长约700公里 ，其中 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆高铁全线铺轨完成，接入昆明南站 ，渝昆高铁线下主体工程、设计时速350公里 。对铺轨机组、贵州省和云南省 ，顺利完成了铺轨施工任务。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，
长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，安全风险高 。预计2027年上半年具备通车条件 。