(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃近几年的油车二手燃油车少 ，也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。更扎心的燃油是 ，快进快出变成了快进快亏 ，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。是宁愿因为跌得太狠 ，有同行手里压着400多台车 ，主播自己毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃电池质保抢占市场 ，油车四次调价从15万2砸到12万9 ，疯狂车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油还算走得动 ，车主记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，卖车也不好卖 ，一台2014年宝马X6仅值2万，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
二手燃油车的“惨状” ，价签贴了一层又一层 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、问价者还是寥寥 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，如今才值12万。而是一场燃油二手车的集体失血。标签贴得再厚 ，但高端车跌得惨烈 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，